Замена аккумулятора на Axial EXO

Автор: RC-Master · Дата: 6 декабря 2011 · Просмотров: 544 · Один комментарий

Совсем недавно компания Axial анонсировала новую полноприводную модель багги EXO, с множеством интересных особенностей, использующихся впервые. Одной из этих особенностей является система быстрой замены аккумулятора, о которой они решили рассказать немного подробнее, перед тем как новая модель поступит в продажу.

В этой статье мы подробно рассмотрим устройство крепления аккумулятора на Axial EXO и покажем как осуществляется его замена с минимальными временными потерями.

Сначала рассмотрим как выглядит батарейный отсек со снятым с модели корпусом и защитным каркасом.

Здесь вы можете видеть резиновые застежки, фиксирующие батарею. По краям этих застежек находятся стальные штифты, вставляющиесы в пластиковые петли, расположенные на батарейном боксе.

Для того чтобы открыть такое крепление достаточно потянуть вниз за резиновый хвостик фиксатора и вытащить штифт из петли. Никаких клипс или болтов здесь не используется. Как вы можете видеть батарейный бокс состоит из двух отдельных частей. Чуть ниже мы расскажем зачем это нужно.

Для того чтобы вам было проще вытаскивать батарею из бокса мы сделали пластиковые петли батарейного отсека в виде Г-образной формы. Они подвижны и если надавить на них вниз они приподнимут аккумулятор вверх и вам будет проще его вытащить.

Обратите внимание на два болта М3 и салазки с каждой стороны батарейного отсека.

Для наглядности мы взяли один из наших lipo аккумуляторов в жестком корпусе, чтобы показать как осуществлять настройку батарейного бокса. Для этого установим ее на модель.

После того как вы установите вашу батарею вам будет ясно насколько требуется подогнать длину бокса. Помните, выше мы обращали ваше внимание на два болта М3 и салазки. Осуществить эту настройку можно при помощи этих болтов. Длина бокса должна точно соответствовать длине аккумулятора. В нашем случае нам потребовалось немного уменьшить его длину.

Ослабляем болты М3 и сдвигаем обе половинки корпуса бокса до нужной длины. Затем затягиваем их снова. Теперь аккумулятор сидит как влитой.

Еще одной фишкой бокса является настраиваемая длина резиновых застежек-фиксаторов. Таким образом, вы сможете настроить их длину под разную толщину батарей. На фотографии ниже видно три отверстия на самой застежке и два отверстия на корпусе бокса, дающие вам дополнительные возможности для тонкой настройки.

Ниже еще немного фотографий, показывающие как менять аккумулятор на багги Axial EXO с установленным каркасом и корпусом.

Со стороны пассажира у EXO есть 2 стойки и клипсы, на которых держится лексановая боковая панель. Снимаем клипсы, отщелкиваем панель и получаем доступ к аккумулятору.

Тянем хвостик резинового фиксатора вниз и открываем замок.

Надавливаем на петли и приподнимаем аккумулятор вверх.

Вытаскиваем аккумулятор.

Берем заряженный аккумулятор.

Устанавливаем его обратно.

Закрепляем при помощи резиновых застежек.

И устанавливаем лексановую боковую панель на место.

Рок-н-ролл!

Источник: Axial

Рубрика: Off-Road, Избранное, Статьи · Запись имеет метки: Axial, багги